发布日期：2026-01-24 02:29 点击次数：161
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印度陆军防空兵团拥有70多个防空部队(包括团和独立营),其中约半数装备了牵引式防空火炮系统,以及自行火炮和火箭炮系统。过去印度媒体经常刊登文章，批评军方高层过于执着于'过时'的防空火炮。但如今当中型攻击和侦察无人机显示出防空自动武器具有良好作战潜力时，质疑的声音已逐渐平息。但印度军队还是保留大量牵引式高炮，很大程度上是由于资金短缺，无法足量采购现代化防空导弹系统、自行高炮及弹炮合一系统。
不过对1950-1960年代研发、具备良好潜力的防空炮进行现代化改造，为其配备新型瞄准装置、与激光或雷达测距仪协同弹道计算机、现代火控系统，并使用近炸引信炮弹，可大幅提升射击效能。
便携式防空导弹系统'箭-2M'便携式防空导弹
1970年代，印度从苏联采购了约1500套配备有'箭-2M'导弹、近500部发射装置以及约50套用于训练便携式防空导弹操作员的模拟器。该武器系统在当时具有优越性能，并在多场局部冲突中表现不俗。
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用于训练'箭-2M'便携式防空导弹系统射手操作员的模拟训练器
'箭-2M'便携式防空导弹系统装备状态下重约15公斤，最大射程4200米，有效射高2300米，可打击飞行速度不超过260米/秒的目标。但该型号采用的非制冷红外导引头存在显著局限性，抗干扰能力较弱。实战数据显示，即便敌方未采取对抗措施，平均每发射10枚导弹仅有1枚能命中目标；若空中目标释放热焰弹并实施机动规避，命中率更会下降至原先的三分之一左右。
此外，'箭-2M'便携式防空导弹系统在迎头攻击敌机方面能力极为有限。虽然该导弹对空中目标的毁伤概率相对较低，但这类便携式系统胜在数量庞大，且部队对其操作已相当熟练。
大多数情况下，防空导弹独立连会被配属给步兵团。装备牵引式23-40毫米高射炮的团级单位也可能编有便携式导弹操作组。这些便携式系统还负责掩护防空军团的雷达连和机动通信分队。 印度武装部队对'箭-2M'系统的使用一直持续到本世纪初。约25年前，由于一次性电源元件大规模失效，这些系统开始从作战部队撤回仓库封存。目前可能有部分导弹仍处于封存状态，但几乎不可能重新列装部队。
{jz:field.toptypename/}'针-1'便携式防空导弹
上世纪80年代，苏联提供了'针-1E'便携式导弹系统，这些装备至今仍在使用，但其确切数量不得而知。可以推测'针-1E'防空导弹的数量大致与'箭-2M'系统相当。
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一名手持'针-1E'防空导弹的印度军人
1981年研发的'针-1E'系统是为出口设计的改进型号，与'箭-3'导弹的红外导引头相同。'针-1E'便携式防空导弹战斗全重17.8公斤，最大射程5000米，有效射高达3000米。相比'箭-2M'型号，其最大拦截速度和命中概率显著提升。这一改进源于微型火箭发动机的应用，可在导弹飞行初段推动导弹体转向目标交汇点。发射装置还新增了电子模式切换功能，支持'尾追/迎击'两种作战模式。 该导弹战斗部配备了额外非接触式引信，可在轻微脱靶时确保对目标的毁伤效果。 印度军方对'针-1E'便携式防空导弹系统给予了高度评价，并在与巴基斯坦的边境冲突中积极使用。1992年'三叉戟力量'行动期间，在锡亚琴冰川上空，一枚'针-1E'导弹击落了一架巴基斯坦直升机，导致时任北部地区部队指挥官的马苏德·纳维德·安瓦里准将丧生。
据报道，当地企业已将现有的'针-1E'便携式防空导弹系统升级为'针-1M'型号。这使得其服役寿命得以延长，并将性能提升至符合现代标准的水平。
1990年代末，印度订购了2000多套9K38'针'式导弹发射器、数量不明的可拆卸发射装置（估计不少于400套）以及数十套训练模拟系统。
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印度女军人操作'针'式便携式防空导弹训练模拟系统
'针'式便携式防空导弹相比前代产品的主要优势在于改进了导引头的灵敏度，并能在人工热干扰环境下作战。与'针-1E'相比，导弹最大飞行速度从580米/秒提升至600米/秒，射程增至5200米。
不久前刚签署了供应48套发射装置和316枚'针-C'导弹的合同。该系统的射击距离可达6000米，作战高度超过3500米，并具备更高的命中概率。
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印度消息来源称，配备'针-S'便携式防空系统的部队已被部署在巴基斯坦边境沿线。预计近期还将交付96套发射装置和300枚'针-S'导弹。
FIM-92'毒刺'便携式防空导弹
2020年印度陆军航空兵已接收美国制造的22架AH-64E'阿帕奇'武装直升机中的最后一批，该采购合同于2016年签署。随直升机一同交付的还有245套FIM-92'毒刺'便携式防空导弹系统，具体导弹型号虽未公开，但很可能是配备可编程微处理器Block I的FIM-92F型。该型导弹还装有翻转传感器，通过升级软件优化了飞行控制流程，显著提升了打击高机动性和小型目标的能力。
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FIM-92'毒刺'便携式防空导弹系统
FIM-92'毒刺'改进型便携式系统战斗全重约16公斤，导弹发射重量10.1公斤，可打击200至4500米距离内的空中目标，最大射高3800米。导弹最高飞行速度达750米/秒。由于配备了小型锂电池、改进型处理器以及记录发射前目标参数的存储装置，该导弹被认为具有较高作战效能。其制冷式导引头能够捕捉低热辐射特征目标，微处理器可确保在热诱饵背景下实现目标甄选。
尽管印度现有的'毒刺'便携式系统主要配备给直升机部队，但仍保有数十套可肩射的发射装置。除了从美国官方获得的'毒刺'系统外，在1999年卡吉尔战争期间，印度军方还缴获了数套美国制造并交付给巴基斯坦的该型系统，并对其进行了深入研究。
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2017年有消息披露，印度塔塔先进系统公司与美国雷神公司签署协议，将在印度本土联合生产'毒刺'导弹组件。该生产计划将在莫迪大力推行的'印度制造'项目框架下实施。
'星光'防空导弹
2025年，由泰雷兹防空公司和印度巴拉特动力有限公司合资组建的英印企业开始批量交付便携式防空导弹系统'星光'。该系统印度本土生产的零部件占比超过60%。
'星光'导弹通过LML发射装置发射，该装置可垂直装载最多三个运输发射筒，并配有旋转装置上的瞄准组件。
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'星光'防空导弹的LML发射装置运输发射箱
这种防空系统很难被称为便携式。三脚架重16公斤，红外瞄准具6公斤，跟踪系统9公斤，瞄准单元19.5公斤。也就是说，在不计算三枚防空导弹的情况下，总重量超过50公斤。 '星光'系统的独特之处在于其制导系统和目标摧毁原理。导弹的助推段包含三个箭形杀伤元件。每个箭形元件（长400毫米，直径22毫米）都有自己的电池、控制回路和激光束制导系统，通过分析激光调制来确定目标位置。这种被称为'激光路径'的制导原理通常用于反坦克导弹系统。唯一采用类似制导系统的量产防空导弹是瑞典的RBS-70。
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'星光'防空导弹
导弹发动机启动后，将战斗部加速至超过3.5马赫的速度。达到最大速度时，会发射三个各重900克的箭形战斗元件。与推进段分离后，'箭'会排列成三角形。飞行中，'箭'之间的距离约为1.5米。每个战斗元件通过瞄准装置形成的激光束单独制导，其中一束在垂直平面投射，另一束在水平平面投射。与此同时，系统操作员必须始终将瞄准标记保持在空中目标上。
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'星光'防空系统
弹头部分采用坚固的钨合金制成，弹体中部装有约400克炸药，由延时触发引信引爆。这种箭形弹对目标的毁伤效果大致相当于40毫米'博福斯'高射炮弹，在攻击地面目标时能击穿苏联BMP-1步兵战车的正面装甲。据制造商称，这种战斗部在整个飞行过程中可拦截机动过载达9G的空中目标。
'星光'防空导弹系统虽然独具特色，但也存在优缺点。其主要缺陷在于导弹发射后，操作员必须持续引导战斗部直至命中目标，这带来了一定限制。系统配备的指令传输设备既增加了操作复杂度，也推高了成本。相比采用红外制导导弹的便携式防空系统，英国这套系统更擅长打击超低空飞行目标，且完全不受热焰弹干扰。但'星光'系统较大的体积重量使得单兵携带极为不便，最理想部署方式是搭载于高机动性轻型载具上。激光制导系统虽然抗干扰能力强、制导精度高，但极易受到雨雪雾等气象条件的不利影响。
便携式'燕子'系统
2025年10月与泰雷兹防空公司签订了价值4.68亿美元的合同，采购通用便携式'燕子'系统（也称为LMM轻型多性向导弹）。该武器专为打击低速空中目标（主要是无人机和直升机）而设计，同时也能对付轻型装甲车辆、运输工具及战场上的点状目标。
在研发'燕子'导弹及其制导系统时，借鉴了'星光'防空导弹系统的技术成果。该系列产品的批量生产始于2020年。
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飞行构型下的'燕子t'导弹
导弹头部装有控制设备，其后是重3公斤的聚能破片战斗部，尾部舱段装有固体燃料发动机。导弹长度为1.3米，直径76毫米，发射重量13公斤。
该导弹采用复合制导系统，配备激光接收器和红外导引头，具备多种工作模式。在攻击空中目标时，导弹可沿'激光路径'制导（类似'星光'导弹），也可采用接收目标热辐射的自导引头。此外还能结合两种制导方式（初始段采用激光制导，末段切换为红外导引）。两级火箭发动机将导弹加速至510米/秒，实现最大射程8,000米。对空作战高度可达约4,000米。
该武器系统可安装在不同轮式或履带式底盘、直升机或舰船上。载具设备包括带夜间通道的光电装置、激光测距目标指示器和自动目标跟踪器。在地面机动型'燕子'系统中，集成了“星光”导弹的控制单元和发射装置。此外还有一种简化版设备，可直接安装在运输发射器上，允许进行肩扛式导弹发射。
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考虑到近年来中型侦察无人机与多旋翼机的选择Martlet多性向系统来应对神风特攻队是完全合理的。
自行高射炮ZSU-23-4'石勒喀河'1970年代后半期，印度从苏联引进了近150辆ZSU-23-4M'石勒喀'自行高炮。这些高炮系统与'箭-10M'近程机动防空导弹系统共同装备于防空导弹炮兵团，配属给坦克机械化军所属的装甲师。
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为了与履带式步兵战车和坦克协同作战，'石勒喀河'自行高炮具备必要的机动性和通过性。其250马力的柴油发动机能使21吨重的车辆在公路上加速至50公里/小时，最大行驶里程可达450公里。乘员为4人，整车四周覆盖有9-15毫米厚的防弹装甲。
ZSU-23-4'石勒喀河'装备四门23毫米AZP-23自动炮（由ZU-23牵引式高炮的2A14机炮改进而来），总射速达3200发/分钟，备弹量2000发。
该23毫米火炮使用原沃尔科夫-雅尔采夫航空机炮弹药。重200克的穿甲燃烧弹初速970米/秒，在700米距离上可击穿60°倾角布置的15毫米高硬度装甲钢板，供弹方式为弹链式。
独立搜索空中目标由RLC-2雷达系统完成，该系统能够在18公里距离上发现敌攻击机，并在12公里距离上开始跟踪。根据RLC-2提供的数据，通过模拟计算解算装置来计算炮弹与目标的相遇点。该装置能够以自动模式进行射击——系统通过距离和角坐标跟踪空中目标，计算解算装置确定所需的提前量，当目标进入有效射程时发出开火指令，并在目标脱离杀伤区时停止射击。据称，在500米距离使用RLC-2系统时，对以250米/秒速度飞行、高度1000米的F-4 Phantom II型战斗机，命中概率可达0.4。对空中目标的有效射程可达2500米。最大射高1500米。
到1990年代初，基于电子管元件制作的'石勒喀'雷达仪器综合体已经过时，亟需进行现代化升级。但直到2004年，印度军方才与Bharat Electronics Limited(BEL)和Israel Aircraft Industries(IAI)公司签订了价值1.04亿美元的合同。
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然而最初的升级方案未能满足军方需求。印度媒体报道称，首批样品的射击精度不高于RLK-2雷达，且升级后的设备并未带来显著优势。因此需要对原始方案进行重大改进。目前印度陆军已列装两个混编防空团（配备ZSU-23-4M自行高炮+卡车搭载的ZU-23双联高炮），现役及封存状态的'石勒喀'升级版总数可能超过70辆。
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根据公开资料，经过全面大修和现代化改造的印度'石勒喀'防空系统已彻底更新了其瞄准搜索系统。该系统现包含一部探测距离达20公里的三坐标雷达、带夜视通道的光电系统以及数字弹道计算机。该车配备了卡特彼勒公司350马力的新型柴油发动机、自动变速箱以及更省油的涡轮发电机，可确保驻车时的电力供应。
预计现代化改造后的'石勒喀'还将继续服役10年。2025年5月，印度ZSU-23-4M系统曾参与击落巴基斯坦无人机位于查谟和克什米尔联邦直辖区的乌德汉普尔市周边地区。
'通古斯卡'自行防空导弹火炮系统鉴于ZSU-23-4M“石勒喀”自行高炮的优异使用表现，印度陆军司令部于1990年代中期决定采购更为先进的俄制自行防空系统。1998至2009年间，印度防空部队接收了80套2С6М'通古斯卡-M'和2С6М1'通古斯卡-M1'弹炮合一系统。参考数据显示，这些装备列装于两个陆军防空自行火炮团，部分早期型号现处于封存状态。
通古斯卡-M弹炮合一防空系统的GM-352履带式底盘，在战斗全重34吨的情况下，能保证公路行驶速度达65公里/小时。乘员及内部设备由轻型装甲保护，milansports可在300米距离抵御步枪口径子弹的攻击。当主柴油机关闭时，防空系统由涡轮发电机组提供电力。
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通古斯卡-M弹炮合一防空系统战斗车参加共和国日阅兵式
“通古斯卡”系列自行防空系统采用导弹与火炮相结合的武器配置。该系统除装备两门30毫米口径2A38型双管自动炮外，还配有分米波全向雷达站和8枚无线电指令制导防空导弹（通过光学通道追踪导弹曳光实施制导）。该自行防空装置实现了两种武器（火炮与导弹）与统一雷达仪器综合体的集成。30毫米自动炮可在行进间或静止状态下射击，而防空导弹仅能在停车后发射。
'通古斯卡-M'弹炮合一防空系统的雷达-光学火控系统，其初始目标信息由探测距离达18公里的搜索雷达提供。该系统还配备一部作用距离13公里的目标跟踪雷达。除雷达外，火控系统还包括：数字计算机、稳定光学瞄准具以及用于测定目标角坐标和国籍属性的识别装置。该战车装备有导航、地形定位和定向设备，用于确定战场坐标位置。
2A38型双管30毫米高射炮重195公斤，采用两炮管共用弹链供弹。总射速为4050-4800发/分钟，炮弹初速达960-980米/秒。连续射击最大长度为100发，之后需冷却炮管。高射炮射击时，数字计算系统根据跟踪雷达和测距仪的数据，在目标进入杀伤区后自动解算弹目交汇问题。该系统能补偿瞄准误差，计算角度坐标和距离参数，在车辆行进时还会修正横摇角和航向角偏差。
若敌方压制测距通道，则转为手动跟踪目标距离；若无法手动跟踪，则切换至由探测站提供的距离数据或惯性跟踪模式。当角跟踪通道遭遇强干扰时，目标方位角与高低角通过光学瞄准具实施跟踪，但这会显著降低射击精度，且在能见度不良条件下无法实施攻击。
9M311防空导弹全长2.56米，重42千克（含运输发射筒为54千克），采用双口径设计。其152毫米塑料壳体助推/续航发动机可将导弹加速至900米/秒，并在发射约2.5秒后脱离弹体。
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9M311防空导弹
无助推发动机的设计避免了烟雾产生，使采用相对简单的光学瞄准线制导装置成为可能。这种方案确保了导弹制导的可靠性和精确性，减轻了导弹重量和体积，简化了机载设备和战斗装备的布局。
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76毫米直径导弹的巡航级在飞行轨迹上的平均速度为600米/秒，可有效拦截速度不超过500米/秒、机动过载5-7g的目标，无论是迎头攻击还是尾追攻击模式。9公斤重的杆式战斗部配备接触式和近炸引信。靶场试验表明，在无组织干扰条件下直接命中概率超过0.5。当脱靶量小于15米时，由激光传感器控制的近炸引信将引爆战斗部。导弹发射后，通过光学瞄准镜对目标进行角坐标跟踪。发射后的导弹被引导至坐标提取设备的光学测向仪视场内。根据示踪器信号，设备计算出导弹相对于目标瞄准线的角坐标，这些数据被输入计算系统。形成控制指令后，它们被编码成脉冲串，并通过制导站的发射器以无线电信号形式传送至导弹。防空导弹系统需要目视观测目标，这极大限制了其作战效能。在夜间、强烟雾或雾霾条件下，只能使用火炮武器进行作战。
火炮自动装置对空中目标的最大射程可达4公里，高度可达3公里。防空导弹的射击范围为2.5至8公里，高度可达3.5公里。待发弹药包括8枚防空导弹和1904发炮弹。弹药组成包括杀伤爆破燃烧弹和杀伤曳光弹（比例为4:1）。火炮对'战斗机'类目标的命中概率为0.6，导弹武器则为0.65。'通古斯卡-M1'防空导弹系统相较于前代型号，其外观区别在于采用了椭圆形的空情监视雷达天线，并换装俄罗斯国产GM-5975底盘（此前使用白俄罗斯GM-352底盘）。
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“通古斯卡-M1”防空炮导弹系统
该升级版系统配备了新型9M311M防空导弹，性能获得全面提升。该导弹用雷达引信替代了原有的激光近炸引信，显著提高了对高速小尺寸目标的毁伤概率。同时采用脉冲信号灯替代传统示踪剂，配合新型推进剂配方，使有效射程从8000米提升至10000米。
系统作战效能提升1.3-1.5倍。通过引入新型火控系统硬件单元和脉冲光学应答装置，大幅增强了导弹控制通道的抗干扰能力，显著提高了对抗光学干扰掩护下空中目标的摧毁概率。
光学瞄准设备的现代化升级显著简化了目标跟踪流程，同时提高了跟踪精度，并降低了光学制导通道作战效能对射手专业训练水平的依赖。摇摆角与航向测量系统的改进大幅减小了陀螺仪所受干扰影响，降低了倾斜角与航向的测量误差，从而增强了高射炮控制回路的稳定性。
在研制现代化的2S6M1“通古斯卡-M1”防空炮导弹系统时，开发人员力图克服早期型号暴露的缺陷。然而由于该系统的极高复杂性，它与此前各改进型一样，对乘员及维护技术人员的专业素养提出了严苛要求。
印度军方指出，要使'通古斯卡'系统保持战备状态，必须严格执行繁重的规程维护作业，但即便按时进行技术维护，其硬件部分的平均故障间隔时间仍不尽如人意。此外，对基础底盘在沙漠和山地条件下的机动性与可靠性也存在质疑。因此，印度陆军防空部队指挥部于2017年启动了'通古斯卡-M1'防空导弹系统与韩国K30飞虎弹炮合一自行防空系统的对比测试。但关于哪种自行防空系统更具优势的最终决定至今仍未作出。
牵引式高射炮系统ZU-23
如前所述，印度陆军防空兵团中约半数团级单位装备了高射自动炮。目前印度军队拥有超过300门23毫米ZU-23双管高射炮，其中大部分安装在增强型越野卡车底盘上。
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ZU-23牵引式高炮与ZSU-23-4M'石勒喀'自行高炮同时向印度交付。牵引式和自行式系统使用相同弹药和结构极为相似的自动火炮。ZU-23同样采用弹链供弹，每条弹链装填50发炮弹置于快速更换弹箱内。理论射速1800发/分钟，实际射速400发/分钟。对空射击距离可达2500米，射高1500米。系统全重950公斤，操作人员5名。
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印度军方对23毫米速射牵引高炮颇为青睐，但其相对简易的瞄准装置在对抗喷气式战机时，不仅难以确保令人满意的命中概率，更无法充分发挥该武器的全部潜能。为此，印度国内外企业在竞标中提出了多种双联装牵引高炮的现代化改造方案。
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目前印度军队中最先进的ZU-23防空炮是名为MGS-23的改进型号。这款升级版由班加罗尔的Tonbo Imaging公司研发，通过加装高清热成像摄像头、激光测距仪、瞄准显示器和电动瞄准驱动系统，对原有23毫米双管高炮进行了现代化改造。作为可选配置，该防空系统还可集成'针-1M'便携式防空导弹，显著提升了作战效能。2025年5月，这类防空系统曾在乌丹普尔及查谟-克什米尔其他多个地区成功击落过巴基斯坦的低空无人机。
博福斯L/60
印度独立后，其武装部队接收了数十门英国制造的40毫米博福斯L/60高射炮。1950至60年代，印度从美国和欧洲大规模采购该型高炮，这些武器在1965年和1971年的印巴战争中发挥了重要作用。
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英国博福斯L/60型40毫米牵引式高射炮阵地及操作班组
博福斯L/60高射炮凭借优异的勤务性能与作战效能平衡性，在多个国家军队中广受欢迎，比利时、芬兰、法国、匈牙利、挪威、波兰、英国、美国和加拿大均曾进行生产。至二战结束时，全球共制造了超过10万门40毫米博福斯高射炮。
博福斯L/60型高射炮安装在四轮弹簧马车上，配备两个可折叠炮架。战斗状态下，该系统依靠四个支撑点固定，车轮离地悬空。这款40毫米防空炮的重量因生产国不同，在2250至2320公斤之间变动。其垂直瞄准角度范围从-5°至+90°。射击时使用40×311毫米规格弹药，采用四发弹夹供弹。重达900克的破片弹以850米/秒的初速出膛，最大射程4200米，有效射高2800米，理论射速可达140发/分钟。实际战斗射速约为60发/分钟，操作编制为8人，其中直接参与射击的成员为4-5人。
印度军队对博福斯L/60火炮的持续使用直至1980年代中期。退役后约有200门过时高射炮被转入封存状态，至今仍存放在仓库中。
博福斯L/70型
为替换L/60型高射炮，瑞典于1960年代中期提供了数百门博福斯L/70型40毫米牵引式高炮。在防空部队将领确认新型高射炮具备卓越作战性能后，印度购得了L/70型火炮的生产许可证。
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40毫米牵引式高射炮博福斯L/70型
40毫米博福斯L/70高射炮是L/60型的改进版本，为提升射程采用了威力更大的40×364R弹药，配用870克弹头。通过增大弹壳内部容积并减轻弹体重量的设计，使炮弹初速提升至1030米/秒，显著提高了射击精度并小幅增加射程。此外，该型号还重新设计了炮架与反后坐装置。1953年11月，北约正式将该火炮列为制式防空武器，随即进入大规模量产阶段，产量很快达到数千门规模。
考虑到当地条件，印度工程师对设计工艺进行了一系列次要调整，这些改动丝毫未影响其作战性能和可靠性。起初，印度生产的博福斯L/70高射炮系统（超1700门）各项参数与原版几乎毫无差异。
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印度产40毫米牵引式高射炮博福斯L/70
该火炮系统配备自主汽油发电机，全重达4800公斤。对空目标最大射程8400米，有效射程4000米，射速330发/分钟，采用16发可补充弹匣供弹。火炮俯仰范围为-4º至+90º，编制6人，实际作战需4人操作。系统可通过统一防空火控设备实施集中瞄准。该系统采用液压驱动装置，指令通过电缆传输。炮组前方和侧面设有局部装甲防护，可抵御轻型破片杀伤。
自1985年起，印度采用Flycatcher KL/MSS-6720雷达系统指挥炮兵连作战并实施精确目标定位。这款火炮瞄准雷达由荷兰Hollandse Signaal Apparaten BV公司研发，后由Bharat Electronics Limited公司获得授权生产。印度最初从荷兰采购了12部雷达，后续又在自主组装了248部。
该站能够探测到20公里内的空中目标，信息更新速度为每秒一次。搜索雷达发射1.5-3厘米波长的电磁波，而配备抛物面天线的跟踪雷达则用于目标追踪和精确定位，工作波段为0.75-1.3厘米，脉冲功率达160千瓦，操作人员为2人。
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自行式防空火力控制雷达站BEL Atulya
目前正在交付由印度Bharat Electronics Limited公司生产的性能更优异的BEL Atulya雷达系统。该雷达站安装在增强型越野卡车底盘上，具体参数未公开。仅知其三坐标搜索雷达工作于X波段，跟踪测距雷达高度计工作于Ka波段。系统还配备有集成激光测距仪的被动光电系统。雷达专家评估其目标探测距离可达30公里。
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阅兵式上的Reporter机动雷达
防空炮兵群可由多个连队组成，可配属Reporter机动雷达，该雷达能探测60公里内的低空目标。除了改进防空炮的控制系统外，火炮装置本身也进行了现代化升级。1990年代末，印度开始为博福斯L/70高炮配备新型瞄准设备和目标指示接收装置，这些现代化改造工作由Ordnance Factory Board和Bharat Electronics Limited公司实施。
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后期升级版本加装了热成像摄像机，显著提升了夜间独立索敌与作战能力。2025年5月，这种40毫米高炮曾用于打击巴基斯坦的侦察无人机。
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L&T防务公司近期成功中标，对240门牵引式40毫米高炮进行现代化升级。此次升级不仅包括集成火控系统（内含光电瞄准具、激光测距仪、热成像摄像头、计算机化弹道解算器及现代化信息显示交互设备），还换装了精度更高、响应更快的电动瞄准驱动装置。操作人员可通过操纵杆控制升级后的防空火炮。该炮还可与'Zen反无人机'干扰站集成，专门用于压制无人机的控制信号和视频传输链路。
印度军队及库存中目前拥有超过1000门博福斯L/70高射炮，其中大部分亟需现代化升级。考虑到当前实际情况，若为这些防空炮配备现代制导控制系统，并大规模换装可编程空爆弹药，这些看似过时的40毫米高炮仍能发挥显著作用。
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