发布日期：2026-01-23 19:05 点击次数：180
上面是视频哦，可以点开播放的那种……
现在海南封关，找海南岛的本地黄牛买一辆零关税的进口车，然后以二手车的名义过户转籍到外地……问，这种骚操作成功的可能性有多大？答案是绝无可能。
波哥先说一个结论。所有声称能够代购零关税进口车的黄牛，那都是骗子，不接受反驳。为什么？你听波哥说完下面的事，秒懂。
{jz:field.toptypename/}首先咱们必须明确一点，这个世界上，并不是只有你一个大聪明，你想得到的东西，人家早就想到了。现在海南岛上只有两种进口车在卖，第一种是零关税进口车，第二种就是常规的完税进口车。
目前海南岛上的零关税进口车，个人是没法买的，它只针对企业销售。而且还仅限在海南注册的交通运输旅游企业。有人问，我注册个旅行社的皮包公司行不行？是不是就有买车的资质了？
当然有，但是你必须一次性买不低于15辆的免税进口车才行。
如果你只想买一辆免税进口车，也可以，条件就是你必须要有15辆以上的营运车辆，而且公司注册的时间已经超过3年。
这还不算，所有的这些免税进口车，必须强制登记为营运性质，15年强制报废，而且每年你能开到内地来的时间不得超过120天。目前海南已建立"零关税车辆监管系统"，实时监控车辆轨迹，只要你敢违规，系统分分钟就能知道。
此外，车是免税了，但是这保险可是没有免税这一说的。营运车辆的商业保险大概是普通车辆的两倍。15年算下来，你猜猜免税的进口车在营运车险这一块，要比普通车险多投入多少？算完这笔账，milan你觉得免的那点税，现在还香吗？
最后，这些零关税进口车有6年监管期，监管期之内绝对禁止转籍，期满后转籍的话需补缴全部关税和增值税，这笔钱大概是车价的40%……
但是，中国从来没有针对二手进口车的关税和增值税。所以这个40%，它是按照新车价格来算的。
也就是说一辆免税进口车标价50万，被免掉的关税增值税加起来大概20万左右，用了6年，可以转出来当二手车卖给个人了，6年车龄的二手车目前在国内的残值不超过50%，就算是按照50%来算，残值还剩25万，然后你还要把之前的20万的关税和增值税补上，那才可以卖到内地去。也就是说，一辆50万的免税进口车，6年后转给个人，价格是45万。
而同样一款车，如果走正规的进口渠道，新车价格含税是70万 ，6年之后的价格大概是35万。
同样的车，一个45万，一个35万，你会买哪个？但凡长个脑子的，都不会选前者。
所以听波哥一句劝，歪脑筋千万不要去想。想通过这种手段规避关税的可能性为零。任何规避以上监管措施，将海南的免税进口车非法转籍到内地来的，一经查实，那就是走私罪。红线踩不得。
国家拿出这个政策，目的是为了鼓励海南岛内创业，而不是为了冲击国内汽车市场。如今信息都这么对称了 ，哪里还有便宜给你占？
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